Для обеспечения наилучшего эффекта окраски поверхности погрузчика,LUYUпредварительно проводит процесс обработки поверхности. Оборудование удаляет сварочный шлак, окисленный слой и другие примеси с поверхности деталей за счет высокоскоростного вращения, достигая эффекта удаления поверхностных загрязнений и улучшения адгезии последующего нанесения краски. Это также повышает твердость и коррозионную стойкостьпогрузчика, создавая хорошую основу для последующей обработки и окраски.

 Завод LUYU

Этот этап также устраняет термические напряжения. Из-за перепада температур, возникающего в процессе лазерной резки, стальной лист неравномерно расширяется и сжимается, что приводит к возникновению термических напряжений и деформации листа. В подпроцессе стальная дробь ударяет по поверхности стали погрузчика, устраняя термические напряжения и уменьшая деформацию листа.

Перед окраской также необходимо нагреть конструкционные элементы для удаления влаги, а затем провести процесс окраски, чтобы улучшить адгезию краски.Многие заводы пропускают этот этап для экономии затрат. LUYU, напротив, всегда придерживается принципа ответственности за оборудование и ответственности перед клиентами, не допуская никаких сокращений в процессе.

Краска погрузчика LUYU состоит из трех слоев: антикоррозионного грунта, промежуточного слоя и автомобильного финишного покрытия. Для лучшей защиты погрузчика мы особенно проводим 8 слоев напыления: один слой основы, один слой антикоррозионного покрытия, два слоя грунта, два слоя промежуточной краски и два слоя финишного покрытия.