Экскаваторы-погрузчики могут использоваться в различных областях, таких как: засыпка и выемка грунта при дорожных работах, работы на цементобетонных площадках, погрузка/разгрузка асфальтобетонных смесей и другие инженерные операции. Конечно, они также могут применяться для разравнивания грунта, сгребания земли, буксировки другой техники и других сопутствующих операций. Экскаваторы-погрузчики в основном используются в: горнодобывающей промышленности, копании, транспортировке и других операциях строительной техники. Благодаря высокой эффективности, быстрой скорости работы, легкости управления и отличной маневренности они стали основным типом землеройной техники в строительстве.

Среди них ковш является стандартной комплектацией экскаваторов-погрузчиков, и его выбор напрямую влияет на эффективность использования. Экскаваторы-погрузчики могут комплектоваться различными ковшами для выполнения разных типов задач. Боковой разгрузочный ковш: обеспечивает фронтальную и боковую работу в соответствии с требованиями конкретной задачи. Различные варианты боковой разгрузки достигаются регулировкой бокового гидроцилиндра; дополнительный режущий элемент и боковая плита ковша изготовлены из высокоизносостойких и прочных материалов, что делает их пригодными для работы с камнями и другими плотными материалами.

Прямоугольный скальный ковш: предназначен для копания, перегрузки и выемки первичного грунта после разрушения породы. Основная режущая кромка прямая, имеет высокоизносостойкую дополнительную кромку и зубья ковша. Конструкция ковша, разработанная на основе анализа реальных условий эксплуатации, отличается высокой износостойкостью и прочностью.

Ковш с дополнительной режущей кромкой: оснащен высокоизносостойкой съемной плитой, закрепленной болтами на дне основной режущей плиты. Это позволяет значительно снизить износ основной плиты, что не только повышает эффективность работы в интенсивных условиях, но и продлевает срок службы ковша.

При блокировке гидроцилиндра ковша и подъеме/опускании стрелы соединительный механизм обеспечивает плоское или почти плоское вертикальное перемещение ковша, предотвращая его опрокидывание и рассыпание материала; при любом положении стрелы и разгрузке ковша путем вращения вокруг шарнирной точки стрелы угол наклона ковша составляет ≥45°, а после разгрузки ковш автоматически выравнивается при опускании стрелы.