Техническое обслуживание зернового погрузчика: где скапливается пыль и как её удалять

Содержание

1. Вокруг воздухозаборника дизельного погрузчика

2. Свободный поток охлаждающего воздуха

3. В моторном отсеке дизельного погрузчика

4. Пыль вокруг шарниров и гидравлических соединений

5. Чистая кабина для следующего оператора

6. Последние зёрна в ковше

7. Перед следующей сменой

8. Заключение

Когда выгружен последний ковш зерна, действительно ли на этом заканчивается работа зернового погрузчика?

Зерновая пыль, шелуха и отдельные зёрна могут оседать в труднодоступных местах машины. Поэтому необходима ежедневная очистка — важная часть передачи смены и возможность внимательнее осмотреть машину и отметить всё, что нужно знать следующему оператору.

Давайте разберёмся, где скапливаются остатки зерна и как правильно очищать эти места, чтобы поддерживать погрузчик для зернохранилища в надлежащем состоянии.

1. Вокруг воздухозаборника дизельного погрузчика

На дизельных погрузчиках для зернохранилищ шелуха и фрагменты зерна могут скапливаться вокруг воздухозаборника двигателя и корпуса воздушного фильтра. Именно эти отложения необходимо удалять при ежедневной очистке. Перед осмотром этих участков зерновой погрузчик следует остановить и дать горячим компонентам остыть.

Промышленным пылесосом, подходящим для уборки зерновой пыли, можно собрать свободно лежащие загрязнения вокруг воздухозаборника двигателя. Пыль с внешней поверхности корпуса фильтра можно удалить чистой тканью. Не используйте бытовой пылесос или сжатый воздух: они могут распространить пыль по всему зернохранилищу.

Требования к обслуживанию фильтрующего элемента указаны в руководстве оператора, поэтому очищать или заменять его каждый день не требуется.

2. Свободный поток охлаждающего воздуха

При поступлении охлаждающего воздуха шелуха и фрагменты зерна могут оседать возле воздухозаборника, а мелкая пыль — на охлаждающих поверхностях.

Для очистки доступных воздухозаборников используйте подходящее оборудование для удаления пыли. Охлаждающие поверхности очищайте способом, указанным производителем, и не применяйте инструменты или оборудование высокого давления, которые могут повредить компоненты. По мере работы собирайте отделившиеся загрязнения, чтобы они не попали обратно в воздушный поток.

Используйте подходящее оборудование для сбора пыли вокруг доступных воздухозаборников. Очищайте охлаждающие поверхности в соответствии с указаниями производителя, не соскабливая загрязнения и не надавливая чрезмерно. Собирайте отделившийся мусор, чтобы воздушный тракт оставался свободным.

3. В моторном отсеке дизельного погрузчика

Зерновая пыль и шелуха могут скапливаться в моторном отсеке — на защитных кожухах, нижних панелях и выступах. При наличии следов масла пыль прилипает к поверхности, и её становится труднее удалить.

После остывания двигателя и выхлопной системы соберите свободно лежащие загрязнения с помощью оборудования для удаления пыли и протрите липкие отложения на доступных поверхностях. Особое внимание уделите выступам и углам: там могут оставаться загрязнения под основным проёмом. Удаление каждого отложения уменьшает количество горючего материала рядом с горячими компонентами.

4. Пыль вокруг шарниров и гидравлических соединений

В шарнирных соединениях часто скапливается избыток смазки, которая удерживает зерновую пыль. В соседних зазорах могут оседать мелкие фрагменты зерна, а следы масла на соединениях гидравлических шлангов покрываются аналогичным слоем пыли.

Сначала соберите свободно лежащие фрагменты зерна. Затем удалите излишки смазки и прилипшую пыль с доступных внешних поверхностей. Очищайте соединения шлангов только снаружи, чтобы не протолкнуть грязь в уплотнения или отверстия. На чистых соединениях проще заметить свежие следы масла.

5. Чистая кабина для следующего оператора

В дверном проёме, у краёв пола и под основанием сиденья часто скапливаются фрагменты зерна. Мелкая пыль также оседает на органах управления и соседних панелях.

Для очистки пола и доступных углов используйте подходящий промышленный пылесос; пыль с органов управления и панелей достаточно вытереть чистой тканью. Перед заключительным осмотром краёв пола и основания сиденья удалите мусор из воздухозаборника вентиляции. Перед передачей смены ещё раз осмотрите область вокруг сиденья и края пола. На полу не должно оставаться свободно лежащих зёрен, которые могут помешать безопасной работе.

6. Последние зёрна в ковше

Ковш может казаться пустым, хотя в его углах и швах остаются зёрна и шелуха. Если следующая работа связана с другим материалом, перед сменой материала необходимо удалить эти остатки зерна.

После выгрузки зерна протрите внутренние углы ковша и стыки днища с боковыми стенками, чтобы удалить оставшиеся поверхностные загрязнения. Если ковш необходимо вымыть, используйте средства, подходящие для оборудования, контактирующего с зерном, и дайте ему полностью высохнуть. Для следующей партии ковш должен быть чистым и сухим.

7. Перед следующей сменой

Очистка колёсного погрузчика, используемого для работы с зерном, даёт возможность обнаружить проблемы, которые могли быть скрыты загрязнениями. Если после протирки снова появляется след масла или какой-либо участок не удалось безопасно очистить, внесите это в журнал технического обслуживания для дальнейшей проверки.

Заключение

Удобство обслуживания важно и при ежедневной эксплуатации. Линейка погрузчиков LUYU для зернохранилищ оснащена капотом с боковым открыванием, благодаря которому легче добраться до часто очищаемых участков. Улучшенная герметизация кабины и снижение уровня шума помогают ограничить проникновение пыли и улучшить условия работы.

Если во время обслуживания возникла проблема или вам нужны рекомендации по обслуживанию зернового погрузчика, свяжитесь с командой LUYU. Наши специалисты помогут разобраться в проблеме и сократить ненужные простои. Свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию об обслуживании или узнать больше о линейке зерновых погрузчиков.