Оптимизация структурной компоновки. Конструкция фронтального колесного погрузчика LT188 оптимизирована в соответствии с инженерной механикой, центр тяжести всего транспортного средства смещен назад, и при максимальной нагрузке центр тяжести все равно остается на передней оси. Повышение устойчивости.

Увеличен топливный бак. Объем топливного бака увеличен до 110 л, что на 30% больше, чем у аналогичных моделей в отрасли с объемом около 80 л, что позволяет удовлетворить потребности в работе на целый день. Увеличенное отверстие для осмотра топливного бака облегчает его обслуживание. Гидравлический масляный фильтр удлинен, сетка более тонкая, а встроенный сильный магнит эффективно отфильтровывает примеси. Использование круглого масляного щупа снижает вероятность повреждений из-за тяжелых условий эксплуатации.

Заливная горловина гидротрансформатора выведена на шарнирную плиту, что делает заправку более удобной.