Почему стоит выбрать погрузчик LUYU?

LUYU , популярные взрывчатые погрузчики LY958, собраны вместе, выезжают с зеленой и цифровой производственной базы погрузочной техники. Они отправились в горнодобывающую зону в Австралии, открыв новую главу интернационализации в Новом году.

Оптимизация структурной компоновки

Оптимизация компоновки погрузчика в соответствии с инженерной механикой. Вся машина сочленена в центральном положении. Центр тяжести всей машины смещен назад, и центр тяжести может все еще приходиться на переднюю ось при приложении максимальной нагрузки, таким образом, повышается устойчивость. Центр тяжести смещен назад, груз больше, компактнее, более гибкий и более устойчивый в работе. Хорошая проходимость

Погрузчик LUYU имеет максимальный угол поворота 35° и радиус поворота всего 4,85 м. С радиусом поворота всего 4,85 м погрузчик Luyu маневренный и больше подходит для работы на узких площадках.

Укрепление ковша

1. Стандартная конструкция инженерного ковша с пластиной из марганцевой стали для основного корпуса. Он более износостойкий, а структура ковша усилена. Принятие большого национального стандарта 30 лопаты из легированной стали, прочность и долговечность зубьев лопаты увеличились в несколько раз.

2. Добавьте опорные конструкции по четырем углам ковша для усиления конструкции, чтобы улучшить ее жесткость и несущую способность. Конструкция усилена для улучшения ее жесткости и несущей способности.

3. Специально разработанный U-образный бункер имеет большую вместимость и менее подвержен просыпанию. Он также менее подвержен просыпанию.

Подъем и опускание большой руки без мертвого угла

Согласно принципам инженерной механики, ширина и кривизна рычагов проектируются соответствующим образом для каждой модели, чтобы достичь более плавного и легкого эффекта подъема. Ковш не нужно выравнивать, его можно поднимать и опускать под любым углом.

Коромысло коробчатого типа

Чтобы минимизировать риск скручивания и поломки рычага, мы используем не только более толстую стальную пластину, но и коробчатую конструкцию. Это делает конструкцию более устойчивой, тем самым увеличивая прочность и долговечность рычага.

Высококачественный масляный цилиндр

Шток поршня цилиндра модулируется 3 или более проволоками твердого хромирования на поверхности, что в 3 раза выше, чем у обычного поршня с 1 проволокой хромирования. Поршень и направляющая втулка изготовлены из ковкого чугуна. Используются импортные политетрафторэтиленовые высококачественные сальники. После сварки цилиндр выпрямляется и очищается, чтобы предотвратить деформацию цилиндра из-за сварки, которая может привести к внутренней утечке и потере мощности.